XKP ελαστικών αυτοκινήτου ανακύκλωσης γραμμών διπλός μύλος 32 ροδών κυλίνδρων λαστιχένιος κύρια ταχύτητα άξονων περιστροφής/λεπτό

XKP ελαστικών αυτοκινήτου ανακύκλωσης γραμμών διπλός μύλος 32 ροδών κυλίνδρων λαστιχένιος κύρια ταχύτητα άξονων περιστροφής/λεπτό

Εισαγωγή

Η μηχανή αποτελείται από το κύριο σώμα, τη μετάδοση, τη φρουρά ασφάλειας, τη μονάδα ρύθμισης θερμοκρασίας κυλίνδρων, το σύστημα Lubrating και το αυτόματο σύστημα προστασίας στάσεων.

Δύο κύλινδροι είναι τα κύρια λειτουργώντας μέρη της μηχανής, τα οποία οδηγούνται από τη μηχανή μέσω του μειωτή ταχύτητας και roate σε ορισμένη αναλογία διαφοράς ταχύτητας.

Δομή και αρχή 

Οι επιφάνειες κυλίνδρων αποτελούνται από το σκληρό κράμα materails, σκληρή, απόδειξη ένδυσης και ανθεκτικός. Υποστηρίζεται από τα ρουλεμάν σε δύο άκρες του, λαδώνει με το υλικό πληρώσεως πετρελαίου.

Η εκκαθάριση μεταξύ δύο κυλίνδρων μπορεί να ρυθμιστεί με την εκτιμημένη σειρά. Με το σύστημα φρουράς ασφάλειας, όταν υπερφορτώνεται, το safrty πιάτο θα σπάσει για να προστατεύσει τα μέρη μηχανών από το demage.

Υπάρχουν λαστιχένια εμποδίζοντας πιάτα στο τέλος του λειτουργώντας κυλίνδρου και του συστήματος ψύξης για την επιφάνεια κυλίνδρων.

Τεχνικά στοιχεία